TOD的英文含义是Transit-Oriented Development，是指在城市开发建设时，将公共交通加以最大化利用的一种规划设计模式，是城市土地利用与公共交通联合发展研究与实践的先进标杆。以公共交通为导向规划开发的城市综合体，被称为“TOD城市综合体”。目前，世界上最著名的以TOD模式建设的城市综合体有法国拉德芳斯、德国柏林索尼中心、日本东京六本木新城、上海的虹桥商务区等。

威海富城国际休闲广场效果图。    资料片

　　历史上看，公共交通方式的几次里程碑式的飞跃，对城市的发展具有催化剂的作用。第一次飞跃是河运，河流承载着世界上主要大城市的形成和变革，带来了商埠的繁荣；第二次飞跃是海运，引起世界上大型商业中心在海港周围的形成；第三次飞跃是铁路，引起内陆商品生产、交易、配送中心的变化，催生了铁路交通枢纽城市；第四次飞跃是高速公路，促使大型的郊外购物商城、商业中心、工业园区的诞生和发展；第五次飞跃是空运，20世纪后期，由于空运的兴起，对空运要求高的企业，纷纷将其分销中心移设于机场附近，产生了一大批新兴商圈；第六次飞跃则是高铁，高铁使城市群的组团更为紧密，促进城市定位的互补与特色商业的发展。可以看出，每次公共交通方式的飞跃，都创造出了新的商业模式，深刻影响着社会的商业格局。

　　未来随着青烟威荣城际铁路的正式开通，青烟威三市将实现城市资源互补共享。按照TOD模式理论，威海的城市发展也将迎来新的机遇。为了迎接和把握这千载难逢的机遇，富城国际作为威海首席TOD城市综合体，将充分发挥TOD模式的科学性和先进性，努力将项目打造成投资者和消费者青睐的“五站商圈核心”。富城国际，必将成为威海乃至胶东地区的投资焦点，给投资者带来无限的信心与希望。　记者 李林